Delman nyaeta
transportasi tradisional roda dua, tiga atawa opat anu teu make
mesin tapi ngunakeun
kuda minangka mesina.
asal muasal ngaran delman dicokot ti ngaran jalma nu nyiptana, nyaeta
Charles Theodore Deeleman, litografer jeung insinyur dijaman
Hindia Belanda. Urang walanda nyebutna
dos-Ã -dos (punggung pada punggung, arti harfiah
bahasa Perancis), nyaeta kareta nu posisi diukna patukang tonggong. Istilah dos-Ã -dos diganti ku
pribumi Batavia disingket jadi 'sado'.
Ngaran Delman
Dina
Basa Sunda istilahna
Kahar jeung
Keretek bedana nyaeta tempat naek
keretek lewih lega tibatan
delman nu cukup sasukueun. Salian ti eta Delman mah lewih luhur batan
keretek'.
sedengkeun
Dokar mah , nu sawareh kalangan ngayakinkeun asalna ti
Bahasa Inggris dog car diartikeun tutumpakan nu digugusur ku anjing...
Di wewengkon liana disebut Andong, nu mibanda roda opat. Di Jakarta andong disebut sebagai
ebro singketan tina
Eerste Bataviasche Rijtuig Onderneming nu pihartieunana Perusahaan Kereta Pertama di Jakarta.
rupa jeung guna Delman
Beda jeung
mobil,
delman timimiti awal dijieun nepika mibanda rupa nu tetep, aya oge nu make roda atawa ban mobil.
Sawareh kusirna nyebutkeun make ban mobil mah leuwih ngageleser di
jalan raya. sedengkeun nu tina kai mah alusna di gunakeun di jalan kampung anu kondisina kurang alus. di jaman kiwari delman geus kadeseh ku kendaraan, angkot, ojeg, taxi jeung sajabana. Papadaning kitu, disabaraha wewengkon utana kawasan wisata, Delman
diidinan, asal kudu tumut kana aturan diantarana make calana kuda jang kotoranana. Untuk itu, Pemerintah Daerah Satempat ge ngaluarkeun nomor registrasi. aya perdana.
tina kasajarahan, dicutat keur jaman
Hindia-Belanda di
Indonesia, Delman digunakeun minangka tutumpakan antar kota, samemeh
kereta api jeung kendaraan bermotor liana di Indonesia. kacatet dina taun
1885, Forbes pernah nyewa delman ti
Bogor ka
Bandung, ongkosna 16
gulden salila 16 jam.
Di undeur ti : id.wikipedia.org/wiki/Delman
disundakeun ku Abdul Karim
